Разговор с Тилаком Гаудой и Нихилом Дасом из RLZ Motorsports

Новости

ДомДом / Новости / Разговор с Тилаком Гаудой и Нихилом Дасом из RLZ Motorsports

Jun 29, 2023

Разговор с Тилаком Гаудой и Нихилом Дасом из RLZ Motorsports

Художественное мастерство и страсть Тилака Гауда к автомобилям принесли ему более 30 наград национального уровня на различных художественных конкурсах. Его исключительные навыки каскадера далее

Художественное мастерство и страсть Тилака Гауда к автомобилям принесли ему более 30 наград национального уровня на различных художественных конкурсах.

Его исключительные навыки каскадера еще раз демонстрируют его преданность миру автоспорта. Объединив свою любовь к искусству и автомобилям, он сыграл ключевую роль в превращении RLZ Carbon во всемирно известный бренд.

Никхил Дас, обладающий разнообразным опытом работы на протяжении более двух десятилетий, является опытным профессионалом, известным своим практическим подходом к развитию организаций.

Вклад Нихила как основателя компаний Promptec LED, AgDhi и MotoNerdz, а также бывшего технического директора группы Havells был замечательным.

Его самым заметным достижением было создание первой и крупнейшей в Индии компании по производству светодиодного освещения, позже приобретенной Havells.

Он имеет опыт формирования бизнеса, оптимизации эффективности и достижения рекордных оценок RLZ Motorsports.

В RLZ Motorsports Тилак Гауда отвечает за исследования и разработки, а также за производственную деятельность, используя свой опыт для внедрения инноваций.

С другой стороны, Нихил Дас курирует совершенствование процессов, дистрибуцию, розничные операции, бюджетирование, контроль затрат и другие важные аспекты, имеющие решающее значение для успеха компании.

При поддержке Kavana BC и Gaurav N они образуют грозную команду, призванную вывести RLZ Motorsports на новую высоту.

RLZ основана и управляется четырьмя увлеченными людьми по имени Тилак, Кавна, Гаурав и Нихил. Г-н Тилак — художник и каскадер на мотоцикле, завоевавший более 60 наград на различных мероприятиях государственного и национального уровня, а г-н Нихил — бизнесмен, который придумал, масштабировал и объединил несколько компаний.

Более десяти лет назад РЛЗ начинал свою деятельность как очень небольшое научно-исследовательское и производственное подразделение, которое обслуживало аэрокосмическую промышленность (запчасти для дронов и компоненты БПЛА).

В те дни CF не был популярен среди публики. Однако во времена Covid аэрокосмическая отрасль сильно пострадала.

В качестве плана выживания RLZ Carbon решила диверсифицировать свой бизнес в автомобильную отрасль. Опыт, накопленный нами за эти годы, помог нам удовлетворить все требования автомобильного сектора.

Здесь, в Индии, мы производим продукцию мирового класса по самым доступным ценам. В настоящее время у нас есть рынки в Японии, Великобритании и США, и большинство ведущих дистрибьюторов автомобилей премиум-класса являются нашими клиентами.

Наш производственный процесс уникален, и достичь того совершенства, которого достигли мы, можно только благодаря огромным инвестициям и годам экспериментов.

Для производства мы используем только материал Prepreg. Последовательность и повторяемость — наши ключевые мантры успеха

Как уже упоминалось, CF является рынком тарелок. Аэрокосмическая промышленность была единственной отраслью, где CF был обязательным продуктом.

За годы, когда автомобильная промышленность приняла их, они стали ювелирным материалом для автомобилей премиум-класса.

Теперь, когда снижение веса электромобилей является единственной областью улучшения производительности, CF стал обязательным и в этой отрасли.

Первые дни вся продукция изготавливалась на заказ, а наши клиенты в конечном итоге тратили деньги на стоимость пресс-форм и инженерные работы.

С течением времени мы расширились до такой степени, что ввели в наш каталог большинство товаров, которые люди покупают для придания эстетики или снижения веса.

Мы уже на 7–10 лет впереди в отрасли благодаря области, из которой мы пришли. У нас есть инновационные материалы, подходящие для топливных баков, и даже жесткие материалы, несущие нагрузку.

Наше путешествие на этом не заканчивается, каждому сотруднику организации предоставляется возможность сообщить о наблюдениях, и они каждый раз работают над импровизацией процесса.

У нас есть предприятие со 100% содержанием ЛОС, 99,9% материалов не бракуются. В случае, если это произойдет, мы также повторно используем одно и то же, чтобы создать несколько разных его вариантов.

В большинстве случаев наши детали рассматриваются как заменители пластика, таким образом мы вносим свой вклад в окружающую среду.